儋州洋浦着力构建“一屏一带四廊、双核三轴多片”的市域总体战略格局。儋州市资规局供图

日前，儋州市自然资源和规划局将组织编制的《儋州市国土空间总体规划（2020—2035）》（简称“总体规划”）对外公示，广泛征求社会各界和市民的意见和建议。这份被很多市民称为加快儋洋一体化发展计划“施工图”的规划引发关注。

规划期限和范围

据介绍，总体规划旨在推进儋州洋浦一体化发展、优化统筹区域协调发展格局、加快打造海南高质量发展第三极，落实新发展理念，实施高效能空间治理，促进高质量发展和高品质生活。

规划期限：2020—2035年规划范围：儋州市行政辖区内陆域和管辖海域范围，总面积5066平方千米。

主要发展目标

总体规划提出儋洋一体化的主要发展目标为：

到2025年，地区生产总值突破1500亿元，常住人口城镇化率达到60％，现代化产业体系基本形成，自由贸易港“样板间”的示范作用充分发挥，初步形成现代化滨海产业新城框架，打造成为海南自贸港西部地区现代化产业中心。到2035年，参与国际分工、集聚全球资源的整体竞争力大幅增强，在支撑国家重大战略实施中发挥更大引领作用，基本建成国际化滨海产业新城，生态环境、营商环境达到国际一流。2035年城市发展规模计划为常住人口138万人，城镇化率75%。

洋浦国际集装箱码头。陈元才 摄

根据总体规划

儋州洋浦着力构建

“一屏一带四廊、双核三轴多片”

的市域总体战略格局

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何为“一屏一带四廊，双核三轴多片”

“一屏一带四廊”指的是形成由南部山地生态屏障，滨海生态保护带，山鸡-珠碧江、春江、北门江、文澜河等四条生态廊道组成的保护格局。

“双核三轴多片”指的是以那大城区、环新英湾地区两大核心，儋洋一体化发展轴、西海岸城市协同发展轴、城乡统筹发展轴三条轴线，现代渔港经济区、三产融合发展区、生态养殖示范区、绿色农旅发展区等多个片区的开发格局。

俯瞰海南万洋高速和海南中线高速交会处的岭门互通。付金城 摄

为构建互联互通的综合交通系统，总体规划提出，依托铁路、高速等，构建“省会城市1小时交通圈、周边市县40分钟生活圈、儋洋30分钟通勤圈”的通行时空圈层。加快儋州机场建设，新建海儋高速、洋浦疏港高速，规划那洋高铁，高标准打造海花岛邮轮港等重大交通设施，加强儋州作为海南西部区域门户枢纽地位。

该总体规划公示时间为30天（10月28日至11月26日），公众可通过电子邮件、书面等多种线上线下渠道反映意见建议。