奔驰座椅r(超大空间全时四驱30双涡轮增压)

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admin 8个月前 (08-16) 财经知识 749 0

各位老板大家好,检车家老司机又和大家见面了,在下是玉树临风风流倜傥英俊潇洒才高八斗貌似潘安号称一枝梨花压海棠江湖人称浪里小白条的检车家检测师&摩纳哥是也~。

超大空间、全时四驱、3.0双涡轮增压,宜家宜商的奔驰R级了解一下

说到买车,个人觉得买二手准新车非常划算,对于别人说的“加点钱就能买”不赞同,因为一直加上去一不小心就会买到劳斯莱斯了,这是能省多少钱的问题,而不是加钱的问题。现在这么浮躁的社会,挣钱难,但是合理的省下来是容易的。

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说到准新车今天就给大家分享一辆宜商宜家的准新车检测作业,它就是奔驰阵营里面不保值系列名列前茅的R级MPV,当然也称它为“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer)

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奔驰R级呢一直以来全球销量都很惨淡,就拿中国市场来说他在路上的能见度也是不多见,但是中国地区还是它销量较多的区域,不过这也是杯水车薪,逃不过奔驰官方通告停产。

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我们在4S店里见到了这辆官方置换二手R 320 4MATIC 商务臻藏版,车辆出厂日期为2016年11月,初次登记:2017年4月,表显里程:7365KM ,卖方报价:47.5万,新车指导价54.88万

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漆面光亮平滑,黑色金属漆在日光灯源下反射出的一股稳重低调的质感,结合漆面数值来判断,机盖部位没有进行过修复。

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左后门发现了喷漆,这个漆面修复的不错,不会想小作坊修理厂粗滥的喷漆工艺,整个漆面几乎没有瑕疵。

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左后翼子板有钣金修复,查看了部件内侧和周围焊接部位没有问题后,可以结合左后门的喷漆判断出这次的修复是一次剐蹭导致的。

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后面围标改成R400了,这换了两个镀铬字贴档次就不一样了,这是常规操作,但那些将C63改成普通C级的,高尔夫R改成普通高尔夫的才是最为致命的。

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右后门也有钣金喷漆,前门和右后翼子板没有修复,但是下面包围发现修复,估计是在拐弯或停车时碰到地桩了,怎么感觉这像是女司机的开车技术呢。

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这个门框钢琴漆盖板有拆卸过,窗户压条也有划痕,一开始以为有换门,但是检查下来门没换。这个现象挺像是更换玻璃,但进口的玻璃日期没法解读,自然不能妄自断言。不要紧,待会处理。

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3.0T双涡轮增压发动机 ,200千瓦的功率足够日常使用了,就算高速时超车,或零百起步也都是不虚,毕竟大几十万的车呢,嘿嘿。

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翼子板固定螺丝,和翼子板梁的整体没有过拆卸和修复,只是有点灰尘,这块清理的不够细啊,可能是卖方对车况有信心吧。

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放大了摄像头可以清楚的看到前杠里面冷凝器的生产日期没有问题,整体成色也是非常新,车头检查下来并没有异常情况。

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发动机机滤附近的插头,传感器,以及固定螺丝都没有问题,漏油?准新车漏油的几率几乎为零,除非整批的出现问题。

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发动机前端的皮带,和正时罩盖固定螺丝都没有拆卸或维修迹象,整体非常新,不过这张图当时皮带是静止的还是转动的?欢迎评论区留言。

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来到内饰,熟悉的奔驰味道,典型的奔驰设计,整体可圈可点吧,视觉效果没有多豪华,可能大部分人觉得这个内饰设计的都不如GL8来的好看和坐的舒服。

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使出了踢球姿势:倒挂金钩!这个视角看车修理工都懂,这不~练就了一身好腰,其实是检查方向机管柱部位的,一翻身就这个视角了。

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座椅下部一尘不染,看到那个地毯缝没有?检车家检测师必掏部位,没办法,前段时间的大雨淹了不少车,看车时要设置成特别关心。

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后备箱里侧的线束和标签,虽然杂乱的一堆,不过正是因为这样才显得正常,毫无违和感,查看了尾灯以及结构框架,没有问题。

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不过我一抬头看见后备箱玻璃上的遮阳膜被揭了,一按一个手印,难道是嫌遮阳膜挡视线???虽然是隐私玻璃,但是揭掉后不把胶除掉留着沾灰???不正常的现象

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来到主驾驶准备点火启动,表显里程7365,目前结合车内磨损没有问题,点火启动后发动机运转正常,不正常就完了!变速箱切换档位也是很稳,随后测试了车内功能性设备,并没有问题。只是左后玻璃升降有点异响,升降轨道需要润滑一下。

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先把我的绝世容颜P掉,否则你们是不会专心看图的,相信我!

在打开副驾遮阳板的时候发现这个梳妆镜的盖板断了,盖板在手套箱,没有盖板开合的话照明灯自然也就不亮,卖方说可以把配上,客户也没有说什么。

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接下来就是路试了(公司规定路试时不允许拍照和录像)整个路试由客户驾驶,足足转了两大圈,除了车辆后方偶尔有点轻微的共振异响外,行驶质感非常不错!异响可以检查下车辆牌照是否紧固到位。

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路试结束后来到上架地方上架,卖方打趣道:这底盘我们都没看过呢。 客户:这车间里的哪辆车你们看过? 卖方露出尴尬不失礼貌的微笑。哈哈哈

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后防撞梁吸能部位,看后面紧固螺丝没有问题,沿着看向后纵梁整体都OK,连泥土都非常少,不过奔驰R级的做工实属有点差。

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悬挂部位全都没有问题,纵梁部位也没有发现异常,就不给大家一一放图片了。

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分动箱的位置没有问题,整个底盘非常工整,蓝色标记的固定螺丝在拆修维修后不可二次使用,只能换新。

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最后给车辆做了一个价格评估,以及未来价格趋势,但是好在车况准新,卖家报价47.5万也算合理,但是我给客户出了个招:问销售右前门黑面板为什么拆,可以去套套他的话。

在我回到公司后我给客户打过去电话询问情况,客户说他对销售的再三逼问玻璃的情况下销售终于说出右前门的玻璃是后换的,而后挡风玻璃的遮阳膜也是他们自己撕的,因为换了新玻璃,把四门玻璃重新贴了,后档不准备贴,但是之前的膜有色差,所以......最后又砍了五千。

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不得不感叹有时一辆车车况的产生随意性真的是太大了。好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师摩纳哥哥,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们“检车家”!还可以拜师学艺哦!

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