我国是一个海洋大国，拥有长达1万八千公里的大陆海岸线。在这漫长的海岸线中，造就了很多优良的港口，我国拥有沿海港口150余个（含长江南京及以下港口）。在这众多的港口中，有些港口因为巨大的经济腹地和优良的停泊条件而在货物吞吐量方面碾压对手。今天小编老猫就和大家一起盘点下2022年我国货物吞吐量排名前十的港口分布情况。

我国沿海港口主要分布

下面这张表格就是2022年我国港口货物吞吐量排名。

从这张表格我们可以看到，2022年我国货物吞吐量排名前十的港口分别为宁波舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、苏州港、日照港、天津港、烟台港、北部湾港。

宁波舟山港2022年货物吞吐量达到了12.6亿吨，稳居世界第一位。宁波舟山港是中国浙江省宁波市、舟山市港口，位于我国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼，是我国国家综合运输体系的重要枢纽，我国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地；值得一提的是，宁波舟山港已经连续14年货物吞吐量保持全球首位。

宁波舟山港可接卸最大的40万吨矿船

另外在这份榜单中，我们可以看到我国南方地区和北方地区各上榜五个港口，并没有存在明显的南强北弱的情况。

南方上榜的货物吞吐量十强港口分别是宁波舟山港、上海港、广州港、苏州港、北部湾港。其中长三角经济区有三个港口入选，分别是宁波舟山港、上海港、苏州港。其中苏州港是我国货物吞吐量最大的内河港口。苏州港东南紧邻上海，西南为经济发达的苏、锡、常地区。由原中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。

苏州港是内河航运最大港口

北方上榜的货物吞吐量十强港口分别是唐山港、青岛港、日照港、天津港、烟台港。其中京津冀经济圈拥有两个十强港口，分别是唐山港和天津港。山东的胶东经济圈则拥有青岛港、日照港、烟台港三个货物吞吐量十强的港口。

天津港的集装箱运输

其中唐山港的货物吞吐量在国内仅次于宁波舟山港排名第二位，在世界范围内也是第二的位置。唐山港吞吐量中散货占比很大，集装箱吞吐量其实要落后于天津港。这是因为按照国家环保政策，天津港2017年左右停止了汽运煤业务，导致大量散货货源流失至周边港口，特别是唐山。加之唐山有煤炭运输专用铁路线，海铁联运业务支撑了业务增量，所以唐山港货物吞吐量超过了天津港。

唐山港海铁联运

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